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          園洲鎮(zhèn)數(shù)控車床|鈦數(shù)控車床加工|凱恩利機(jī)械(多圖)

          東莞市精陽機(jī)械有限公司
          • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
          • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
            • 供貨總量:不限
            • 價格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長期有效
            園洲鎮(zhèn)數(shù)控車床|鈦數(shù)控車床加工|凱恩利機(jī)械(多圖) :
            CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床


                                    CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

             二、數(shù)控人才的知識結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源:一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語、計算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識和一定的動手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn),同時,由于學(xué)校教育的專業(yè)課程分工過窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。 另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生,知識面較窄,特別是對計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

            移動范圍 行程(X/Z/Y) ㎜  850/280/180   設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜  0.001

             速度移動(X/Z/Y)  m/min  22/22/15(30/30/15可選)

             加工范圍 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ350

            加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

            加工外圓長度  ㎜  230

            棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   主軸中心高  mm 50

             主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)

             主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

             





                            CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表

            常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

            (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

            (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

                主軸  8、主軸端部形式 A2-4  9、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)級無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍r.p.m45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑㎜Φ46

            ※※電機(jī)  13、主電機(jī)功率kw2.9/3.7(可選) 14、進(jìn)給電機(jī)kw0.85/1.5(可選)

            ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸㎜φ20   17、換刀方式 隨意換刀  18、換刀時間S0.2

            19、換刀定位精度 0.003   20、刀架裝刀量把4把排刀+Y軸五軸動力頭

            ※※動力頭  21、動力頭電機(jī)kw0.75   22、動力頭轉(zhuǎn)速 3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8



                                    CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表

             二、數(shù)控人才的知識結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在處于生產(chǎn)一線的各種數(shù)控人才主要有二個來源:一是大學(xué)、高職和中職的機(jī)電一體化或數(shù)控技術(shù)應(yīng)用等專業(yè)的畢業(yè)生,他們都很年輕,具有不同程度的英語、計算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械和電氣基礎(chǔ)理論知識和一定的動手能力,容易接受新工作崗位的挑戰(zhàn)。他們的缺陷就是學(xué)校難以提供的工藝經(jīng)驗(yàn),同時,由于學(xué)校教育的專業(yè)課程分工過窄,仍然難以滿足某些企業(yè)對加工和維修一體化的復(fù)合型人才的要求。 另一個來源就是從企業(yè)現(xiàn)有員工中挑選人員參加不同層次的數(shù)控技術(shù)中、短期培訓(xùn),以適應(yīng)企業(yè)對數(shù)控人才的急需。這些人員一般具有企業(yè)所需的工藝背景、比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),但是他們大部分是傳統(tǒng)的機(jī)類或電類專業(yè)的各級畢業(yè)生,知識面較窄,特別是對計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)不太了解。

            移動范圍 行程(X/Z/Y) ㎜  850/280/180   設(shè)定單位(X/Z/Y) ㎜  0.001

             速度移動(X/Z/Y)  m/min  22/22/15(30/30/15可選)

             加工范圍 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ350

            加工直徑 盤件/軸件  ㎜  Φ310/φ100

            加工外圓長度  ㎜  230

            棒料直徑  ㎜  Φ45  主軸  主軸端部形式  A2-5  主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無   主軸中心高  mm 50

             主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m   45-4000(設(shè)計時:理論6000-8000)

             主軸通孔直徑  ㎜  Φ56

             




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