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          數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、數(shù)控車床零配件

          東莞市精陽機(jī)械有限公司
          • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號(hào)2232室
          • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
            • 供貨總量:不限
            • 價(jià)格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長期有效
            數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械、數(shù)控車床零配件 :
            CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

            個(gè)性化與開放性是 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)-凱恩利機(jī)床順應(yīng)這種潮流

            二、個(gè)性化是市場(chǎng)適應(yīng)性發(fā)展趨勢(shì)

            當(dāng)今的市場(chǎng),國際合作的格局逐漸形成,產(chǎn)品競(jìng)爭日趨激烈,高效率、高精度加工手段的需求在不斷升級(jí),用戶的個(gè)性化要求日趨強(qiáng)烈,專業(yè)化、專用化、高科技的機(jī)床越來越得到用戶的青睞。

            三、開放性是體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)

            新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性。開放性有軟件平臺(tái)和硬件平臺(tái)的開放式系統(tǒng),采用模塊化,層次化的結(jié)構(gòu),并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究,數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求,也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。



             凱因利  CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表   主要技術(shù)參數(shù)

            一 數(shù)控車床和自動(dòng)車床有什么區(qū)別?


            自動(dòng)車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動(dòng)車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。

            數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。

            為兩種機(jī)床的區(qū)別:

            1、在自動(dòng)控制上:一個(gè)是凸輪控制加工工序,一個(gè)是電腦程序控制加工工序。

            2、在結(jié)構(gòu)上:自動(dòng)車床的滑塊(拖板)沒有傳動(dòng)螺桿,是靠彈簧和凸輪的推動(dòng)來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭;數(shù)控車床的拖板與普通車床的基本相近,是通過步進(jìn)電機(jī)來帶動(dòng)拖板前進(jìn)或后退的,裝夾材料大多是用三爪卡盤。


            二、CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表   主要技術(shù)參數(shù)


                ※※ 主軸  8、主軸端部形式  A2-8 9、主軸通孔直徑  Φ79  10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí)   無  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-3500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸中心高  mm   135


             ※※電機(jī)  13、主電機(jī)功率 kw   4/5.5/7.5/11(可選)  14、 進(jìn)給電機(jī)  kw  1.3/1.5/1.8(可選)

             ※※ 刀具  15、刀架裝刀量  把  8工刀塔/10工刀塔  16、外圓方刀尺寸 ㎜  20×20  17、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20




            長軸自動(dòng)后送料數(shù)控車床

            機(jī)型有:全自動(dòng)校直機(jī)、液壓校直機(jī)、圓棒料調(diào)直機(jī)、螺栓調(diào)直機(jī)、鋼管調(diào)直機(jī)、圓鋼切斷機(jī)、線材調(diào)直切斷機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)、接料機(jī)。本公司的設(shè)備廣泛應(yīng)用于各

            類機(jī)械行業(yè),如標(biāo)準(zhǔn)件、紡織機(jī)械、汽摩配等行業(yè)。調(diào)直機(jī)專門用于各種軸類經(jīng)淬火后彎曲變形需調(diào)直的零件,如汽車、摩托車減震器軸以及其它軸類零件(銅棒、

            鋼管、螺栓等)。該系列設(shè)備能滿足客戶所需要的自動(dòng)定長切斷、矯直、送料、接料的要求,矯直后無痕跡。送料機(jī)可配套無心磨床、調(diào)直機(jī)、熱處理設(shè)備、自動(dòng)數(shù)

            控車床、儀表車床使用;可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料、調(diào)直、無心磨、接料,一人多機(jī)作業(yè),將多臺(tái)設(shè)備連接成流水線,為客戶節(jié)省大量人力,同時(shí)有省時(shí)、省料、降低生產(chǎn)成

            本之特點(diǎn)。



            CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)  

             一、 主要技術(shù)參數(shù)

             ※※  移動(dòng)范圍  1、行程(X/Z)㎜  480/700  2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜   0.001  3、速度移動(dòng)(X/Z) m/min  18/20(30/30可選)  ※※ 加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  6、 棒料直徑 ㎜  Φ63  7、 加工外圓長度 ㎜ 600



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