南湖CNC數(shù)控車床|凱恩利機(jī)械|車銑復(fù)合CNC數(shù)控車床 ：

                                                         中國大型鑄造機(jī)床工作臺的發(fā)展之路  

　大型鑄造機(jī)床工作臺是目前我國發(fā)展的一個重點，也是衡量我國鑄造業(yè)水平的標(biāo)準(zhǔn)線之一，鑄造大型機(jī)床工作臺是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。機(jī)床工作臺制造有與其它工藝不同的特點，電腦數(shù)值控制CNC數(shù)控車床，主要是適應(yīng)性、需用材料和設(shè)備、污染環(huán)

境。鑄造生產(chǎn)會產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其它機(jī)械制造工藝來更為嚴(yán)重，需要采取環(huán)保措施進(jìn)行控制。

　　所以，發(fā)展大型機(jī)床鑄件行業(yè)是發(fā)展我國高端制造業(yè)的基礎(chǔ)，也是提高國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，2009年5月國務(wù)院發(fā)布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出重點發(fā)展重大技術(shù)裝備配套大型鑄件。大型鑄鐵機(jī)床工作臺作為重大技術(shù)裝備的關(guān)鍵部件， 教學(xué)CNC數(shù)控車床，它對內(nèi)應(yīng)力、保持尺寸精度的能力、剛性、耐磨性等都有很高的要

求。所以，具有較為嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范，大型機(jī)床工作臺的質(zhì)量和可靠性直接影響配套主機(jī)的使用壽命和運轉(zhuǎn)性能。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計，隨著電力、冶金、石化、造船行業(yè)的發(fā)展，對大型鑄件的需求將不斷增多。各大型機(jī)床工作臺鑄件市場需求將不斷上升。盡管我國機(jī)床鑄件生產(chǎn)業(yè)一直致力于自主創(chuàng)新，可是卻與發(fā)達(dá)大國的成熟產(chǎn)業(yè)相差甚遠(yuǎn)。近年來，國外高端品牌的強(qiáng)勢來襲，更加重了我國大型機(jī)床工作臺鑄造業(yè)的內(nèi)憂外患。所以我國

機(jī)床鑄件產(chǎn)業(yè)要想在國外市場站穩(wěn)腳跟，必須從產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫?！?/span>

提高凱恩利數(shù)控車床的加工效率

      在實際生產(chǎn)過程中，我們會發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大，許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn)，發(fā)揮不出其優(yōu)作用。在使用過程中，只有充分考慮影響數(shù)控車床生產(chǎn)效率的各方面因素，想方設(shè)法地提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，才能使數(shù)控車床的生產(chǎn)能力得到充分的發(fā)揮。

　　1.制定合理的加工工藝路線，減少數(shù)控銑削的輔助時間

　　為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，首先必須認(rèn)真分析數(shù)控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結(jié)構(gòu)特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。

　　加工工藝的制定：通常一個零件可以有數(shù)種不同的工藝過程，零件的工藝過程不同，其生產(chǎn)效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此我們應(yīng)在保證零件加工質(zhì)量的前提下，根據(jù)生產(chǎn)的具體條件，盡量提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，制定出合理的加工工藝。

　　加工路線的確定:正確簡潔的加工路線，是保證加工質(zhì)量和提高效率的基礎(chǔ)。選擇零件的加工路線時，必須遵守加工路線的確定原則，才能達(dá)到提高生產(chǎn)效率的

目的。確定加工路線的原則主要有：應(yīng)能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高;應(yīng)盡量使加工路線短，車銑復(fù)合CNC數(shù)控車床，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程

走刀時間;應(yīng)使數(shù)值計算簡單，程序段數(shù)量少，以減少編程工作量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走

刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應(yīng)盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣，可減少工件的安裝次數(shù)，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，既能

有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。

　　2.合理安裝夾緊工件，提高裝夾速度

　　在數(shù)控車床上加工工件時，工件的定位安裝應(yīng)力求使設(shè)計基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計算的基準(zhǔn)統(tǒng)一;盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面;避免采用占機(jī)人工調(diào)整加工方案，沙井CNC數(shù)控車床，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能。

　　東莞數(shù)控車床切削加工時，對零件進(jìn)行定位、夾緊設(shè)計以及家具的選用和設(shè)計等問題上要作全面考慮。在設(shè)計家具時，首先要保證家具的坐標(biāo)方向與車床的坐標(biāo)方向相對固定。其次，要協(xié)調(diào)零件和車床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。同時，還應(yīng)考慮：

　　(1)當(dāng)零件生產(chǎn)批量不大時，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用;

　　(2)在成批生產(chǎn)時才考慮采用專用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單;

　　(3)零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機(jī)時間;

　　(4)夾具上各零部件應(yīng)不妨礙車床對零件各表面的加工;

　　(5)在選擇工裝時應(yīng)有利于刀具交換，避免發(fā)生干涉碰撞;

　　(6)在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具，以提高加工效率。