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          數(shù)控車床加工,凱恩利機(jī)械,精密金屬零件數(shù)控車床加工

          東莞市精陽機(jī)械有限公司
          • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
          • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:0769-88811816
          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
            • 供貨總量:不限
            • 價(jià)格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長(zhǎng)期有效
            數(shù)控車床加工,凱恩利機(jī)械,精密金屬零件數(shù)控車床加工 :
            CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 流體噪聲(壓力脈動(dòng))控制措施


            (六)、流體噪聲(壓力脈動(dòng))控制措施: (1) 安裝減震軟管

             ?。?) 在管路中設(shè)置蓄能器。

             ?。?) 在管路上安裝消聲器或串聯(lián)濾聲器 。因體積大、費(fèi)用高而應(yīng)用較少。

              二、液壓沖擊

              (一)液流換向時(shí)產(chǎn)生的沖擊

              排除方法:改進(jìn)換向閥閥芯進(jìn)回油控制邊的結(jié)構(gòu)。  (二)節(jié)流緩沖裝置失靈引起的液壓沖擊 (1) 液壓缸端部緩沖。 (2) 節(jié)流緩沖裝置

             排除方法:將換向閥上的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時(shí)針旋進(jìn),適當(dāng)增加緩沖阻尼,如不起作用檢查單向閥是否內(nèi)泄。 (3)

            電磁換向閥動(dòng)作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。 (4) 立式液壓缸兩端沒有緩沖裝置。在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓閥或在設(shè)備上設(shè)置平衡錘。 (5)

            在液壓缸兩端均設(shè)有緩沖裝置,使液壓缸運(yùn)動(dòng)到末端時(shí)能平滑停止, CNC加工中心數(shù)控車床加工,但當(dāng)活塞中途停止或反向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生沖擊。

              排除方法:在液壓缸進(jìn)出油口處設(shè)置反

            應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥或順序閥,以消除沖擊。此溢流閥壓力的調(diào)定值應(yīng)比系統(tǒng)壓力高5-10%,以保證系統(tǒng)工作。 (6)

            安裝蓄能器來消除液壓沖擊,蓄能器應(yīng)盡可能近的安裝在發(fā)生沖擊的地方。 (7)

            盡可能的縮短管路長(zhǎng)度,減少管路彎曲,在適當(dāng)?shù)夭课唤尤胲浌埽瑢?duì)減小沖擊和振動(dòng)也有良好的效果。 (8)

            壓力閥調(diào)整不當(dāng),或發(fā)生故障:油溫過高,泄漏增加,節(jié)流和阻尼減弱:系統(tǒng)中混入大量空氣等,都易發(fā)生沖擊。 三、 氣穴和氣蝕






            使用中心架支承車細(xì)長(zhǎng)軸

            三、使用中心架支承車細(xì)長(zhǎng)軸

            在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架的方法有:

            1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承,數(shù)控車床加工,L/d值減少了一半,細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽,精密CNC數(shù)控車床加工,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,精密金屬零件數(shù)控車床加工,否則會(huì)影響工件的精度。車削時(shí),中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。

            2、用過渡套筒支承車細(xì)長(zhǎng)軸用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問題,可加用過渡套筒的處表面接觸,見圖(9—2)。過渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸


            CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表

            主要技術(shù)參數(shù)  ※※ 主軸  8、 主軸端部形式A2-5  9、 主軸通孔直徑 Φ56  10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)  級(jí)  無  11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸中心高 mm  89

             ※※  電機(jī)   13、 主電機(jī)功率  kw  4/5.5(可選)   14、進(jìn)給電機(jī) kw   0.85/1.3/1.5(可選)















            二、  材料清單



            1、 主軸電機(jī) 中國(guó)3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)


             2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

             3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

             4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))日本安川1.3KW/邁信1.5KW

             5、X、Z軸滾珠絲桿  臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

             6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

             7、X、Z軸軸      日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

             8、刀架形式  排刀+2位動(dòng)力頭

             9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

             10、 液壓站   臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

             11、 電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)   河谷




            凱恩利機(jī)械、精密CNC數(shù)控車床加工、數(shù)控車床加工由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(www.ahjqkj.com)位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前凱恩利機(jī)械在車床中擁有較高的知名度,享有良好的聲譽(yù)。凱恩利機(jī)械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。凱恩利機(jī)械全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。

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