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      東莞生態(tài)園數(shù)控車床-凱恩利機械批發(fā)- 46數(shù)控車床

      東莞市精陽機械有限公司
      • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
      • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
      • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
      業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
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        東莞生態(tài)園數(shù)控車床-凱恩利機械批發(fā)- 46數(shù)控車床 :
        CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 CNC加工中出現(xiàn)這些問題,6146數(shù)控車床,你怎么處理?(文章一)

        CNC加工中出現(xiàn)這些問題,你怎么處理?

        一、工件過切:

           原因:

           1、彈刀,刀具強度不夠太長或太小,導(dǎo)致刀具彈刀。

           2、操作員操作不當(dāng)。

           3、切削余量不均勻。(如:曲面?zhèn)让媪?.5,底面留0.15)

           4、切削參數(shù)不當(dāng)(如:公差太大的、SF設(shè)置太快等)。

           改善:

           1、用刀原則:能大不小、能短不長。

           2、添加清角程序,余量盡量留均勻,(側(cè)面與底面余量留一致)。

           3、合理調(diào)整切削參數(shù),余量大拐角處修圓。

           4、利用機床SF功能,操作員微調(diào)速度使機床切削達(dá)到更佳效果。


           二、分中問題:

           原因:

           1、操作員手動操作時不準(zhǔn)確。

           2、模具周邊有毛刺。

           3、分中棒有磁。

           4、模具四邊不垂直。

           改善:

           1、手動操作要反復(fù)進行仔細(xì)檢查,分中盡量在同一點同一高度。

           2、模具周邊用油石或銼刀去毛刺在用碎布擦干凈,道滘鎮(zhèn)數(shù)控車床,后用手確認(rèn)。

           3、對模具分中前將分中棒先退磁,(可用陶瓷分中棒或其它)。

           4、校表檢查模具四邊是否垂直,(垂直度誤差大需與鉗工檢討方案)。

           三、對刀問題:

           原因:

           1、操作員手動操作時不準(zhǔn)確。

           2、刀具裝夾有誤。

           3、飛刀上刀片有誤(飛刀本身有一定的誤差)。

           4、R刀與平底刀及飛刀之間有誤差。

           改善:

           1、手動操作要反復(fù)進行仔細(xì)檢查,對刀盡量在同一點。

           2、刀具裝夾時用風(fēng)槍吹干凈或碎布擦干凈。

           3、飛刀上刀片要測刀桿、光底面時可用一個刀片。

           4、單獨出一條對刀程序、可避免R刀平刀飛刀之間的誤差。







        數(shù)控加工主傳動的配置方式

        數(shù)控加工主傳動的配置方式

        數(shù)控加工采用電動機調(diào)速的主傳動變速系統(tǒng),通常有以下三種配置方式,

        1、變速齒輪傳動方式

        主軸電動機經(jīng)二級齒輪變速,使主軸獲得低速和高速兩種轉(zhuǎn)速系列,使之成為分段無級調(diào)速。通過齒輪傳動降速后,擴大了輸出扭矩和調(diào)速范圍,特別是主軸恒功率輸出時的調(diào)速范圍,以滿足主軸輸出扭矩特性、功率特性及調(diào)速范圍的要求。這種配置方式在大、中型數(shù)控機床中采用較多。


        2、皮帶傳動方式

        主軸電動機將其運動經(jīng)齒形同步帶以定比傳動傳遞給主軸。這種配置方式傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、安裝調(diào)試方便,主要應(yīng)用在小型數(shù)控機床上,但只適用于低扭矩特性要求的主軸。


        3、調(diào)速電機直接驅(qū)動方式

        這種配置方式又有兩種類型。主軸電動機的輸出軸通過精密聯(lián)軸器直接與主軸聯(lián)接,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,但主軸轉(zhuǎn)速的變化及轉(zhuǎn)矩的輸出完全與電動機的輸出特性一致,因而在使用上受到一定的限制。隨著主軸電動機性能的提高,這種方式將越來越多地被采用。所示, 46數(shù)控車床,主軸與電動機轉(zhuǎn)子合為一體,稱內(nèi)裝電動機主軸。這種方式的優(yōu)點是主軸部件結(jié)構(gòu)更緊湊、剛度高、重量輕、慣量小,可提高啟動、停止的響應(yīng)頻率,有利于控制振動和噪聲,缺點是電動機發(fā)熱對主軸精度影響較大。


        斜床身數(shù)控車床的誤差是指什么?


        凱恩利數(shù)控專業(yè)生產(chǎn)斜床身數(shù)控車床

         凱恩利數(shù)控的誤差是指線切開完畢的時分切開完結(jié)拿到的工件與期望值的差距。這個差距或許來自機床精度,或許來自材料的變形,或許來自核算的失誤,也或許來自機床核算控制的過錯,其間包含:

          1、機床控制過錯:發(fā)作的頻次是很少的,因為如今的機床控制系統(tǒng)是久經(jīng)考驗,技能成熟的。人為制作的過錯它會回絕承受,它承受下來也能夠在加工前校驗或回零查看。因?qū)掖涡D(zhuǎn)平移所累計的誤差回零查看也能夠發(fā)現(xiàn)。


          2、核算失誤:這是人的原因,是能夠驗算,能夠證明的,也是能夠前期發(fā)現(xiàn)的。中心核算過早的四舍五入,屢次重復(fù)使用一個位數(shù)不夠的無理數(shù)(如多齒形時),25數(shù)控車床,十進視點制與度分秒制混淆等。


           3、線切開機床的精度:這通常是指機械精度,是實際值與理論值的那個差值。發(fā)生這個差值的直接原因是回差和直線度、筆直度。這個差值的規(guī)模應(yīng)該在0.005~0.02mm以內(nèi),這個數(shù)值是能夠丈量的,能夠調(diào)整的,就如今機床結(jié)構(gòu)來說,要使這個誤差值控制在0.02以下是很容易的,而要到0.005以下又是很困難的。


          4、材料變形:只要有良好的操作習(xí)慣,核算完了要預(yù)演,輸入完了要校驗,開工之前要校零,手輪刻度要核對。自己沒算錯,機床也沒走錯都應(yīng)有足夠把握,所剩就是變形了,只是變形的原因和戰(zhàn)勝的辦法要仔細(xì)琢磨了。


              凱恩利數(shù)控有限公司專業(yè)生產(chǎn)斜床身排刀機、車銑復(fù)合、動力刀塔尾頂機的生產(chǎn)廠家,定位精度可達(dá)0.003mm,全鑄鐵底座抗震穩(wěn)定,了解機床詳情,歡迎來電咨詢.



        凱恩利機械直銷-25數(shù)控車床-東莞生態(tài)園數(shù)控車床由中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司(www.ahjqkj.com)實力雄厚,信譽可靠,在廣東 中山 的車床等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將引領(lǐng)凱恩利機械和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來!

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