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          數(shù)控車床- 神州數(shù)控機(jī)床-凱恩利機(jī)械

          東莞市精陽機(jī)械有限公司
          • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
          • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
          • 產(chǎn)品詳情
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            數(shù)控車床- 神州數(shù)控機(jī)床-凱恩利機(jī)械 :
            CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

            推廣高級(jí)數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人應(yīng)具備哪些要素?(第壹篇)

               《中國制造2025》明確提出將“上檔次數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人”作為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。突破機(jī)器人本體,減速器、伺服電機(jī)、控制器、傳感器與驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)制造技術(shù)等技術(shù)瓶頸。”


              一、以需求為導(dǎo)向,增強(qiáng)創(chuàng)新能力,擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用

              根據(jù)應(yīng)用環(huán)境不同,國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)將機(jī)器人分為兩類:制造環(huán)境下的工業(yè)機(jī)器人和非制造環(huán)境下的服務(wù)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是在工業(yè)生產(chǎn)中使用的機(jī)器人的總稱,是現(xiàn)代制造業(yè)中重要的工廠自動(dòng)化設(shè)備;服務(wù)機(jī)器人是服務(wù)于人類的非生產(chǎn)性機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人技術(shù)主要應(yīng)用于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境, 奧馬數(shù)控車床,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,

            能夠根據(jù)自身的傳感器與通過通信,獲得外部環(huán)境的信息,從而進(jìn)行決策,派威精機(jī)數(shù)控車床,完成相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)。

              中國已成為全球第壹大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),潛力仍待挖掘

              工業(yè)機(jī)器人主要是指面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)器人,用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的搬運(yùn)、焊接、裝配、加工、涂裝、清潔生產(chǎn)等方面。2014年全

            球工業(yè)機(jī)器人銷量創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到22.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)27%。市場(chǎng)增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來自于亞洲地區(qū),特別是中、韓兩國。







            數(shù)控車床的日常維護(hù)和保養(yǎng)


              

               1、選擇合適的使用環(huán)境:精密數(shù)控車床的使用環(huán)境會(huì)影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以在安裝機(jī)床時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求做到符合機(jī)床說明書規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件許可的條件下,應(yīng)將數(shù)控車床與普通機(jī)械加工設(shè)備隔離安裝,以便于維修與保養(yǎng)。

              2、應(yīng)為數(shù)控車床配備數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修的專門人員:這些人員應(yīng)熟悉所用機(jī)床的機(jī)械部分、數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電設(shè)備、液壓、氣壓等部分及使用環(huán)境、加工條件等,并能按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求正確使用數(shù)控車床。



              3、長(zhǎng)期不用數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng):在數(shù)控車床閑置不用時(shí),應(yīng)經(jīng)常經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)通電,在機(jī)床鎖住情況下,使其空運(yùn)行。在空氣濕度較大的霉雨季節(jié)應(yīng)該天天通電,利用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣,以保證電子部件的性能穩(wěn)定可靠。

              4、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與保養(yǎng):每年讓有經(jīng)驗(yàn)的

            維修電工檢查一次。檢測(cè)有關(guān)的參考電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi),如電源模塊的各路輸出電壓、數(shù)控單元參考電壓等,若不正常并清除灰塵。檢查系統(tǒng)內(nèi)各電器元件聯(lián)接

            是否松動(dòng),檢查各功能模塊使用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清除灰塵。檢查伺服放大器和主軸放大器使用的外接式再生放電單元的聯(lián)接是否可靠,清除灰塵,數(shù)控車床,檢測(cè)各功能模

            塊使用的存儲(chǔ)器后備電池的電壓是否正常,一般應(yīng)根據(jù)廠家的要求定期更換。


              5、機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng):操作者在每班加工結(jié)束后,應(yīng)清掃干凈散落于拖板、導(dǎo)軌等處的切屑。在工作時(shí)注意檢查排屑器是否正常以免造成切屑堆積,損壞導(dǎo)軌精度,危及滾珠絲杠與導(dǎo)軌的壽命。在工作結(jié)束前, 神州數(shù)控機(jī)床,應(yīng)將各伺服軸回歸原點(diǎn)后停機(jī)。


              6、機(jī)床主軸電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng):維修電工應(yīng)每年檢查一次伺

            服電機(jī)和主軸電機(jī)。著重檢查其運(yùn)行噪聲、溫升,若噪聲過大,應(yīng)查明原因,是軸承等機(jī)械問題還是與其相配的放大器的參數(shù)設(shè)置問題,采取相應(yīng)措施加以解決。對(duì)

            于直流電機(jī),應(yīng)對(duì)其電刷、換向器等進(jìn)行檢查、調(diào)整、維修或更換,使其工作狀態(tài)良好。檢查電機(jī)端部的冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清掃灰塵,檢查電機(jī)各聯(lián)接插頭是

            否松動(dòng)。




            影響數(shù)控車床加工質(zhì)量的因素


             1.尺寸公差:尺寸公差是允許尺寸的變動(dòng)量。它等于較大極限尺寸減去較小極限尺寸之差,或上偏差減去下偏差之差;數(shù)控車床精度檢驗(yàn)可分為幾何精度的檢驗(yàn)和形狀精度的檢驗(yàn)。


             ①工作精度是指數(shù)控車床在動(dòng)態(tài)條件下,對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)所反映出來的機(jī)床精度。

             ②影響數(shù)控車床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動(dòng);幾何精度是指數(shù)控車床在不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件之間,相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。


            2.金屬切削機(jī)床試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)機(jī)床的制造質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力而進(jìn)行的試驗(yàn),主要進(jìn)行空試試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn):機(jī)床的空轉(zhuǎn)試驗(yàn)是在無載荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)

            床,檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫度變化、功率消耗以及操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性、可靠性和安全性;機(jī)床的負(fù)荷試驗(yàn)是用以試驗(yàn)機(jī)床較大承載能力。

             4.加工精度系:加工精度系是指零件加工后,其幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)符合的程度;尺寸精度:尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面間相互距離尺寸的精度。



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